EJA作為風(fēng)速變送器發(fā)展概況弄懂剖析。

    隨著時(shí)代進(jìn)步，風(fēng)速儀也在迅猛發(fā)展，要當(dāng)其中介紹的是EJA作為風(fēng)速變送器的發(fā)展方向，由于EJA作為風(fēng)速變送器是對(duì)于研究、產(chǎn)品生產(chǎn)和使用緊密結(jié)合的開(kāi)發(fā)體制形成的成果，所以使得EJA作為風(fēng)速變送器的使用其居重要位置。  

    EJA已應(yīng)用于各行各業(yè)，對(duì)于過(guò)程控制變量來(lái)說(shuō)，其變量參數(shù)種類繁多：像是壓力、流量、溫度、速度、液位、質(zhì)量等，均是很多行業(yè)需要用EJA進(jìn)行測(cè)量控制的參數(shù)。

    今天就此講講EJA之于風(fēng)速變送器的一個(gè)發(fā)展概況。 

    基于EJA研究出來(lái)的風(fēng)速變送器的測(cè)量誤差可以控制在讀數(shù)的5%以內(nèi)，這個(gè)精度誤差也不斷地在嘗試減小，是向EJA的0.075%靠近，后期的目標(biāo)是達(dá)EJA精度級(jí)0.05%，是EJA高的0.04%的高精度。

     但是半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，風(fēng)速變送器雖然基于EJA不斷地的研制和生產(chǎn)，但任然長(zhǎng)期處于較落后的狀態(tài)。由于沒(méi)有合適的標(biāo)定設(shè)備，給不出精度，對(duì)于V<1m/s的超低風(fēng)速壓力變送器，仍然無(wú)法使用。

風(fēng)速變送器仍然不能用于像航空、 航天等有高精度和高穩(wěn)定性要求的領(lǐng)域，所以向這些風(fēng)速壓力變送器領(lǐng)域多數(shù)都還是選擇國(guó)外的產(chǎn)品，像是羅斯蒙特變送器、EJA等系列變送器，使用相對(duì)比較廣

    近3～4年來(lái)，隨著航天事業(yè)的發(fā)展，EJA研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷致力于這些領(lǐng)域應(yīng)用和研究工作，使熱球風(fēng)速變送器的研制能力，向前大大推進(jìn)了一步。

    研制的新一代EJA，將用于風(fēng)速變送器應(yīng)用作為發(fā)展的方向和目標(biāo)，不外達(dá)成載人飛船的使用要求，EJA之于風(fēng)速變送器的應(yīng)用，其達(dá)成綜合性能與同類產(chǎn)品相比具有優(yōu)點(diǎn)。 

       目前，國(guó)外許多廠家基于EJA研制風(fēng)速變送器，多數(shù)企業(yè)公司還有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，都將EJA作為技術(shù)基礎(chǔ)不斷的改進(jìn)研究發(fā)生變送器，目前基于EJA研究出來(lái)的風(fēng)速變送器，其測(cè)量風(fēng)速的分辨率都達(dá)了V<0.01m/s的高靈敏度，這相當(dāng)于EJA系列壓差式變送器的靈敏度要達(dá)到P<0.0025mm水柱的精度。   

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